A informação de que o Governo do Estado decidiu romper o contrato com a empreiteira responsável pela construção do tão esperado viaduto da PUC foi anunciada pelo secretário Estadual de Infraestrutura, Sandro Alex, em entrevista exclusiva à CBN Londrina, na tarde desta quarta-feira.

Desde que o governador Ratinho Junior esteve em Londrina, em 24 de março, para acompanhar o início das obras, dois meses e meio se passaram. Mas, para quem circula pela região, o cenário, nem de longe, lembra o de uma obra de grande porte.

Com o atraso no início dos trabalhos, no começo de maio o DER notificou o Consórcio Interseção BR-369 Londrina, contratado ainda no ano passado, para que elaborasse o projeto, iniciasse a execução do viaduto e apresentasse um cronograma atualizado. Mas, segundo o secretário Sandro Alex, não foi o que ocorreu.

Orçado em R$ 28 milhões, o viaduto da PUC deve ser concluído em dois anos. Pelo menos essa era a previsão contratual.

A obra prevê a elevação da BR-369 e execução de passagem inferior com pistas duplas ligadas a duas rotatórias, permitindo a entrada e a saída na rodovia, assim como a ligação entre as vias de acesso, separando o tráfego local dos veículos pesados.