As primeiras horas de operação da CCR PRVias nas rodovias do lote 3 do pedágio no norte do Paraná já registraram ocorrências, atendidas pelos funcionários e veículos da empresa.

Desde à 0h desta sexta-feira (16) a concessionária é responsável por 569 km de rodovias na região, abrangendo BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090. O contrato tem valor de R$ 16 bilhões, com a previsão de duplicação de 132 quilômetros, construção de 25 quilômetros de faixas adicionais, 24 quilômetros de passarelas e dois pontos de paradas para motoristas profissionais.

Segundo o gerente de operações da CCR, Arrison Szesz, os primeiros atendimentos foram na PR-323, aqui na região de Londrina.

A empresa disponibiliza uma frota de 60 viaturas. Entre elas, 13 de inspeção de tráfego, sete guinchos leves, cinco guinchos pesados, quatro caminhões-pipa para combate de incêndios, três viaturas para captura de animais, três veículos para supervisão de pista e 12 ambulâncias de atendimento pré-hospitalar – quatro delas são Unidades de Suporte Avançado. A concessionária já elencou os trechos que merecem mais atenção nas rodovias, e entre eles, estão os perímetros urbanos.

As cinco praças de pedágio já existentes (Sertaneja, Ortigueira, Imbaú, Tibagi e Palmeira) devem começar as cobranças de tarifa apenas no próximo semestre. Outras duas serão instaladas em Tamarana e Mauá da Serra.

A CCR venceu a disputa pelo lote 3 em um leilão no final de 2024, com uma proposta de desconto de 26,6% na tarifa básica do pedágio.  Ao longo dos próximos 30 anos de concessão estão previstos investimentos de cerca de R$ 16 bilhões em serviços, obras de ampliação, modernização e tecnologia.