A Prefeitura de Londrina e a Compagas - Companhia Paranaense de Gás em parceria com a Scania, anunciaram nesta quarta-feira o primeiro teste com ônibus urbano movido 100% a biometano no Brasil. 

O veículo movido a gás será testado a partir da próxima segunda-feira, dia 12, durante 30 dias em 4 linhas operadas pela TCGL - Transporte Coletivo Grande Londrina, com o acompanhamento da CMTU - Companhia Municipal do Trânsito e Urbanização. De acordo com o prefeito de Londrina, Marcelo Belinati, essa ação vai servir de exemplo para o Brasil e o resto do mundo.

A ação faz parte do projeto de mobilidade urbana sustentável conduzido pela Compagas e pela Scania com objetivo de certificar o grau de eficiência na redução das emissões de poluentes nas grandes cidades. Um ônibus urbano movido a gás biometano custa cerca de R$ 1,8 milhão enquanto o mesmo veículo movido a diesel sai por R$ 1,5 milhão. Como o gás custa metade do valor do diesel, os custos acabam se equiparando. Para Rafael Lamastra Júnior, diretor-presidente da Compagás, a maior vantagem é o ganho ambiental já que o biometano é 90% menos poluente. 

O município não terá gastos durante os testes. O abastecimento a biometano será realizado pela Gastech, viabilizado pela Compagás e a TCGL vai fornecer o motorista para as linhas. 

De acordo com o gerente de sustentabilidade da Scania, Paulo Genezini, a autonomia pode variar de acordo com o uso, mas a média é de 300 quilômetros. 
Se os testes forem positivos, a intenção é adquirir veículos com tecnologia mais sustentável como esse para a frota do transporte coletivo de Londrina no futuro. Ponta Grossa deve ser a próxima cidade a testar o veículo movido 100% a gás biometano.