O número de mortes causadas por acidentes de trânsito em Londrina apresentou queda de 20% no primeiro semestre. Foram 28 óbitos, seis a menos que os 34 registrados entre janeiro e junho do ano passado. Mesmo situação das mortes entre motociclistas, que também apresentaram redução de 20%. Segundo a CMTU, a diminuição foi maior entre os pedestres e chegou a quase 50%, caindo de 11 para seis vítimas.

A faixa etária com mais óbitos foi a das pessoas entre 18 e 30 anos, com 11 registros, seguida do grupo de 31 a 59 anos, com 10 casos. Ocorreram ainda 4 mortes de idosos, todos por atropelamento. Em 2021, foram 7 no primeiro semestre.

O trecho urbano da BR-369, com quatro mortes, aparece como o mais violento do trânsito da cidade. E na segunda posição a PR-445, com dois óbitos.

O major da reserva da PM, Mário Celso Andrade, anunciado na tarde desta segunda-feira como novo diretor de Trânsito da CMTU, destacou a queda nos números do primeiro semestre, principalmente a redução pela metade nas mortes de pedestres.

O número de acidentes e de feridos também caiu, respectivamente, 7% e 1% entre o primeiro semestre de 2021 e o de 2022.

Ainda de acordo com o balanço da CMTU, foram registrados mais de 155 mil autos de infração. Deste total, quase 30 mil foram convertidos em advertência. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a troca da multa pode ocorrer apenas para infrações de natureza leve ou média, desde que o condutor não seja reincidente na mesma situação nos últimos 12 meses.

Entre os mais de 155 mil autos emitidos, quase 109 mil foram por excesso de velocidade. O novo diretor de trânsito da CMTU diz que esse é um problema cultural e que precisa ser combatido com educação.

O major Mário Celso Andrade tem 54 anos e foi comandante do 5º Batalhão da Polícia Militar em Londrina e do 15º Batalhão em Rolândia, e esteve à frente, por duas vezes, da Companhia de Polícia de Trânsito da PM.