A cobrança de pedágio nas rodovias da EPR Paraná, iniciada nesta última semana (4), trouxe uma novidade que promete aliviar o bolso de quem viaja todos os dias: o Desconto de Usuário Frequente, conhecido como DUF.

De acordo com o diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR, Marcos Moreira, esse sistema, criado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, funciona de forma progressiva, o que significa que o valor da tarifa diminui à medida que o motorista passa mais vezes pelo mesmo ponto de cobrança e no mesmo sentido dentro de um único mês. O objetivo é facilitar a vida de trabalhadores, estudantes e prestadores de serviço que dependem da estrada para seus deslocamentos diários, oferecendo maior previsibilidade financeira.

Para garantir o benefício, o veículo de passeio precisa obrigatoriamente ter uma TAG instalada, aquela etiqueta eletrônica de pagamento automático que pode ser adquirida em bancos ou empresas especializadas. Já na primeira viagem do mês, o motorista recebe um desconto padrão de 5%. A partir da segunda passagem, os valores começam a cair drasticamente. No ponto de cobrança entre Rolândia e Arapongas, por exemplo, a tarifa cheia é de R$ 10,50, mas, para quem atinge 30 viagens no mês, o valor médio por trajeto cai para R$ 4,25, representando uma economia final de até 88% na última passagem.

O impacto é ainda maior para quem passa por Jataizinho. Naquela praça, onde o valor normal é de R$ 17,50, o usuário frequente que utiliza a TAG pode chegar a pagar uma tarifa média de apenas R$ 5,82 ao completar 30 viagens mensais. Em casos específicos, o desconto na trigésima passagem pode atingir o patamar de 93% em relação ao preço original. Para ajudar o motorista a planejar seus gastos, a concessionária disponibiliza em seu site oficial uma calculadora online, onde é possível simular o valor exato das tarifas com base na quantidade de vezes que o veículo circulará pelo local.

Além das reduções para carros de passeio, o novo modelo de concessão traz uma isenção total para os motociclistas. Quem viaja de moto pode cruzar as rodovias administradas pela EPR Paraná no Norte, Oeste e Noroeste do estado sem qualquer custo de tarifa. Com essas medidas, o novo sistema de pedágio eletrônico busca equilibrar a manutenção das estradas com a realidade financeira da população local que utiliza a malha rodoviária de forma intensa.