O leilão, que está marcado para a sede da B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, a partir das 10 horas, terá transmissão pelo YouTube da Agência Nacional de Aviação Civil, a Anac.

Para Londrina, a promessa com a privatização é de um aeroporto bem mais confortável com os R$ 273 milhões que serão investidos nas duas fases das obras. A primeira, entre 2024 e 2035, inclui a maior parte delas, como a ampliação da pista e a construção do novo terminal de passageiros, além das pistas de taxiamento.

A segunda etapa deve começar só em 2036 e prevê mais uma série de obras, entre elas a ampliação dos pátios do aeroporto.

Outros três terminais paranaenses, Foz do Iguaçu, Bacacheri e Afonso Pena, também vão a leilão nesta que é a sexta rodada de concessões de aeroportos realizada pelo Governo Federal desde 2011.

Os contratos têm duração de 30 anos e segundo o Ministério da Infraestrutura garantem investimentos de cerca de R$ 1,4 bilhão apenas nos quatro aeroportos do estado que serão privatizados e deixarão de ser administrados pela Infraero.

Aqui na região Sul também serão leiloados os aeroportos de Navegantes e Joinville, em Santa Catarina, e de Pelotas, Uruguaiana e Bagé, no Rio Grande do Sul. De acordo com os estudos feitos pelo Governo Federal, os investimentos estimados somente para o bloco Sul chegam a quase R$ 2,9 bilhões.

O leilão prevê, no total, a privatização de 22 terminais, que devem receber ao longo dos 30 anos da concessão investimentos da ordem de R$ 6 bilhões.