Os estudos e documentos atualizados para a concessão dos Lotes 3 e 6 do pedágio do Paraná chegaram para análise do Tribunal de Contas da União. As informações foram confirmadas pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).

Esses lotes englobam estaduais e federais, ligando Curitiba, o Porto de Paranaguá e os Campos Gerais às regiões Norte e Oeste do estado. Também é um dos maios importantes para região de Londrina. Isso porque inclui a PR-445 e as BR’s 376 e 369.  As rodovias estão sem pedágio desde o término do último contrato em novembro de 2021.

           As concessões representam quase R$ 35,1 bilhões em com a previsão de quase 600 quilômetros de duplicação e a implantação de diversos contornos.
       A documentação foi encaminhada pela ANTT para análise do TCU na última terça-feira (16/1).

      Os dois trechos englobam mais de 1,2 mil km de rodovias. No Lote 3, está prevista a implantação de 71,7 quilômetros de contornos e a duplicação de 116 km de trechos.

O lote 3 engloba rodovias do Norte do Paraná, como a BR-369, que liga Londrina a Ourinhos, cruzando diversos municípios do norte pioneiro e BR-376 , rodovia do Café, que liga o norte do Estado aos Campos Gerais com destino a Curitiba. O lote 3 inclui ainda o futuro contorno norte de Londrina.