QUARTA, 05/08/2026, 11:15

LATAM anuncia voos diretos entre Londrina e Curitiba a partir de março de 2027

Nova rota terá duas frequências diárias e será operada com aeronaves Embraer E195-E2

A rota aérea entre Londrina e Curitiba ganhará uma nova opção a partir de março de 2027. A LATAM Airlines Brasil anunciou que começará a operar voos diretos entre as duas cidades, ampliando a oferta de ligações entre o Norte do Paraná e a capital.

Até o momento, o trecho era operado apenas pela Azul e, nos últimos meses, contava com apenas duas frequências diárias, uma de ida e outra de volta, as duas no período da manhã.

A novidade faz parte da primeira fase de expansão da LATAM com o novo modelo de aeronave, que será incorporado gradualmente à frota entre novembro de 2026 e março de 2027. A companhia oferecerá 14 voos semanais na rota, o equivalente a duas frequências diárias, utilizando o Embraer E195-E2.

No fim de abril, o prefeito de Londrina, Tiago Amaral, e representantes da Comissão de Desenvolvimento e Infraestrutura de Londrina e Região se reuniram com diretores da LATAM Airlines para apresentar a demanda pela criação da ligação direta entre as duas cidades.

A nova operação atende a uma reivindicação antiga da região, especialmente após a Azul reduzir o número de frequências diárias de quatro para duas. Em entrevista recente à CBN Londrina, a gerente executiva de Receitas Aeronáuticas e Cargas da Motiva, Graziella Delicato, afirmou que a principal concorrente do Aeroporto de Londrina é a BR-376, rodovia que liga o município à capital paranaense.

Segundo dados apresentados pela concessionária, o volume médio diário de veículos na rodovia passou de 4.689 em 2019 para 7.868 em 2022 e chegou a 8.442 em 2023, um crescimento de cerca de 80% no fluxo de veículos.

O Embraer E195-E2, que será utilizado na nova rota, tem capacidade para 136 passageiros, configuração de assentos 2-2 e oferece as classes Econômica Premium e Econômica.

A data exata do início das operações e os horários dos voos ainda não foram divulgados pela companhia.

Por Paulo Andrade

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