A concessionária RUMO, que opera a linha férrea no norte do Estado, entrou no terceiro dia de trabalhos para retirada da locomotiva e recuperação da linha férrea após a colisão de grande impacto com uma carreta no último domingo em Rolândia.

Os trilhos foram reconstruídos e linha ferroviária foi liberada no início da noite de segunda-feira, 32 horas após a colisão, mas a manobra para içar a locomotiva atingida , que pesa cerca de 200 toneladas, ainda não foi concluída.

Após cruzar o sinal vermelho e atravessar a preferencial em uma passagem em nível, um caminhão atingiu a frente do trem que descarrilhou e ao menos três vagões carregados de soja tombaram.  

O maquinista acionou a buzina e os freios de emergência, mas não foi possível evitar o impacto devido ao peso e tamanho da composição.

Mesmo sem feridos, acidente do último domingo causou grande prejuízo. A locomotiva e invadiu uma casa. 

O secretário de infraestrutura de Rolândia, Lucinei Masson, informou que a prefeitura deve fazer uma nova avaliação dos danos à residência, após a retirada da locomotiva. Ele informa que a família está abrigada na casa de parentes.

A área segue isolada para a retirada da parte do trem atingida e o tráfego de veículos está bloqueado no cruzamento da linha férrea onde ocorreu o acidente.

Lucinei Masson informou que a prefeitura tem cobrado outras formas de sinalização como uso de cancelas, mas segundo ele, o DNIT optou por colocação de semáforos, que não foi respeitado pelo caminhoneiro que provocou o acidente de domingo.

A Rumo Logística informa que a colisão em Rolândia foi provocada por imprudência do motorista do caminhão e aponta que tem se empenhado na conscientização e prevenção de acidentes, com campanhas em vários municípios do Paraná. A empresa não divulgou o prejuízo causado pelo acidente.