O prefeito de Londrina, Tiago Amaral (PSD), apresentou oficialmente nesta sexta-feira (20) o novo modelo de ônibus movido a biometano que passará por um período de testes no sistema de transporte coletivo da cidade.

A iniciativa cumpre uma das metas centrais do plano de governo da atual gestão, que prioriza a transição energética da frota municipal para combustíveis renováveis. Durante a apresentação, o chefe do Executivo ressaltou que, embora a substituição integral dos veículos exija a troca de toda a estrutura e não apenas dos motores, a medida é uma necessidade urgente para a modernização da mobilidade urbana e a sustentabilidade econômica do setor.

A estratégia da administração municipal vai além da operação dos veículos e engloba uma reforma estrutural na gestão de resíduos sólidos. Segundo Amaral, o município iniciou um estudo técnico para implementar um novo modelo de destinação do lixo, rompendo com a lógica histórica de depósitos em aterros para transformar os resíduos em gás.

O projeto prevê a criação de uma usina de biometano própria, capaz de processar o lixo urbano e gerar combustível suficiente para abastecer não apenas os ônibus do transporte público, mas também para ser canalizado e fornecido às indústrias locais, fortalecendo a matriz energética da região.
Ao adotar o biometano, Londrina busca consolidar um "selo verde" que posicione a cidade como referência em inovação e respeito ao meio ambiente. O prefeito enfatizou que a mudança garante uma fonte de energia mais barata no longo prazo, proporcionando economia aos cofres públicos e maior competitividade para o setor produtivo.