A diminuição de dois voos de Londrina para Curitiba foi tema de reunião entre o deputado estadual Tercilio Turini e a concessionária que administra o aeroporto. O encontrou aconteceu na manhã desta quarta-feira (30). Um dos fatores que provocou a suspensão de voos para a capital do Estado foi a queda de passageiros no primeiro semestre de 2025. Os números divulgados pela Motiva, empresa que detém a concessão dos aeroportos do Paraná, revelam que de janeiro a junho, 359.850 pessoas embarcaram ou desembarcaram no aeroporto de Londrina enquanto nos primeiros seis meses de 2024, foram contabilizados 408.496 passageiros. Na comparação com o mesmo período do ano passado, a queda foi de 11,9%, com isso, a companhia aérea Azul anunciou a mudança, já a partir do dia 4 de agosto, segunda-feira

Londrina vai ter agora apenas um voo para a Capital no começo da noite, às 18h20.  Em comparação, atualmente Maringá possui três voos diários para Curitiba: um às 5h (Gol), outro às 6h45 (Azul) e mais um às 14h50 (Azul). Para o deputado, agora será preciso de uma união política para tentar reverter a diminuição de voos. Uma das soluções seria atrair outras companhias aéreas para ofertar o serviço.

A deputada Federal e coordenadora da comissão de infraestrutura de Londrina, Luísa Canziani, disse que a diminuição dos voos é motivo de muita preocupação, e informou que já conversou com a diretoria da Azul e que em agosto, uma reunião com outras companhias aéreas será realizada para discutir a ampliação de voos.

Com a suspensão da rota matutina, quem precisar viajar pela manhã terá que fazer ao menos uma conexão, o que pode elevar o tempo total de deslocamento, de 1h para até 5h. Os preços também podem a subir. O Aeroporto Governador José Richa de Londrina está entre os principais terminais aeroportuários do Paraná

Repórter Sílvia Vilarinho