Uma reunião entre EPR Paraná, Departamento de Estradas de Rodagem e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) colocou fim à polêmica Free Flow em Rolândia.

O pórtico de cobrança vai permanecer no perímetro urbano do município, mas vai funcionar no modelo de validação, ou seja, o motorista que passar pela estrutura instalada próxima à praça de pedágio em Arapongas e, na sequência, no pórtico de Rolândia, será cobrado normalmente.

De acordo com o diretor da EPR, Marcos Moreira, os moradores tanto de Rolândia quanto de Arapongas, que precisarem passar pelos dois pedágios, não serão isentos de cobranças. Em relação a passagens clandestinas para cortar pedágio, Moreira falou que a empresa vai analisar e, se necessário, novos pórticos de cobrança serão instalados para inibir esses locais.

Para o prefeito de Rolândia, Ailton Maistro, a cidade não queria o pedágio, mas, já que a empresa optou pela instalação, esse modelo é o melhor para o rolandense.

A data de início de cobrança ainda não foi divulgada, mas os valores permanecem os mesmos que foram divulgados recentemente, sendo que o pedágio Arapongas-Rolândia vai custar R$ 10,46. Vale lembrar que a concessionária também vai utilizar o benefício do Desconto de Usuário Frequente (DUF), que pode gerar reduções de até 93% no valor nominal da tarifa para veículos de passeio que utilizam o trecho de forma recorrente.

Para ter acesso ao benefício do DUF, é essencial que o usuário possua TAG eletrônica instalada no veículo. O desconto progressivo é aplicado exclusivamente às passagens identificadas por meio da TAG.