O Sinttrol, sindicato que representa os motoristas de ônibus em Londrina, voltou a notificar extrajudicialmente a prefeitura em razão da falta de repasses às concessionárias responsáveis pelo transporte coletivo na cidade. A entidade teme que o represamento dos valores do chamado subsídio afete os compromissos das empresas com a categoria. O documento, enviado ao município na última sexta-feira (6), expõe o "risco iminente" da falta do pagamento de salários e outros benefícios aos trabalhadores, o que, segundo o sindicato, pode interromper a prestação do serviço por parte da categoria no município.

O Sinttrol lembra que, em setembro deste ano, assim como foi noticiado em primeira mão pela CBN, as duas empresas informaram que tinham deixado de receber cerca de R$ 11 milhões do município, sendo R$ 8,5 milhões a TCGL e R$ 2,8 milhões a Londrisul. Na época, o sindicato já havia notificado o município e apontado que a falta dos valores poderia deixar os motoristas sem salários, o que não aconteceu.

Entretanto, de acordo com o que a entidade aponta na nova notificação, "a situação apresentou significativo agravamento". Os valores apontados como pendentes, apurados até o dia 26 outubro e comunicados pelas empresas na semana passada, alcançaram um montante de pouco mais de R$ 35 milhões, dos quais R$ 25,4 milhões corresponderiam à TCGL e R$ 9,6 milhões à Londrisul. Ou seja, as empresas estariam sem receber os valores referentes ao subsídio desde agosto deste ano.

A notificação do Sinttrol aponta ainda que as concessionárias "estão utilizando recursos próprios e financiamentos de terceiros para preservar a operação, assumindo custos financeiros adicionais, e que a persistência desse cenário torna progressivamente mais difícil assegurar a pontualidade dos compromissos relacionados aos empregados".

Em uma mensagem de áudio enviada à imprensa, o presidente do Sinttrol, José Faleiros, disse temer que os salários da categoria referentes aos próximos meses, além do 13º e de demais benefícios, estejam em risco. Ele disse entender os apontamentos da prefeitura em relação à crise financeira atual, mas argumentou que medidas emergenciais precisam ser adotadas para evitar que os motoristas "paguem o pato".

Faleiros disse que o impasse financeiro também pode afetar as negociações do acordo coletivo da categoria. A primeira rodada está marcada para o próximo dia 24. Os motoristas pedem reposição integral da inflação, aumento real de 4% e implantação da escala 5x2.

A Londrisul e a TCGL foram procuradas pela CBN, mas as empresas informaram, por meio das assessorias, que, por enquanto, não vão se manifestar. Em nota, a prefeitura informou que aguarda a entrada de recursos extras do Regulariza Londrina para retomar os pagamentos e esclareceu que já realizou repasses de, aproximadamente, R$ 100 milhões em 2026, além de valores relativos à arrecadação com a venda dos vales-transportes, que é controlada diretamente pelas concessionárias.