Pelo edital do certame, publicado pela ANTT há mais de três meses, as propostas e toda a documentação devem ser entregues na próxima segunda-feira, 25 de setembro. O Lote 2 do novo pacote de concessões rodoviárias tem pouco mais de 600 quilômetros de extensão e previsão de investimentos da ordem R$ 10,8 bilhões.

A abertura dos envelopes está marcada para as 14h do dia 29 de setembro na B3, a Bolsa de Valores do Brasil e terá transmissão ao vivo pelo canal da instituição. Já o Lote 1 das concessões, que tem 470 quilômetros, foi arrematado no dia 25 de agosto pelo consórcio Infraestrutura Brasil Holding XXI, controlado pelo Grupo Pátria, que ofereceu desconto de 18,25% sobre a tarifa básica do pedágio.

No caso do Lote 2, a homologação do resultado deve ocorrer no dia 10 de novembro e a assinatura do contrato com o vencedor até 26 de janeiro de 2024. Podem participar do leilão empresas nacionais ou estrangeiras, de forma individual ou em consórcio.

Pelo edital do Lote 2, deve ocorrer a duplicação de 350 quilômetros de estradas, 138 quilômetros de faixas adicionais, mais 73 quilômetros de vias marginais e outros 72 quilômetros de ciclovias. No total, estão previstos 107 novos viadutos, 52 passarelas, 35 pontos de correção de traçado e oito passa-faunas.

A concessão abrange as regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro. Entre as estradas federais que fazem parte do lote, a BR-153, a BR-277 e a BR-369. Além das rodovias estaduais PR-092, PR-151 e a PR-239 entre outras.

Entre os principais investimentos no Norte Pioneiro, o edital prevê a duplicação da BR-153 entre Santo Antônio da Platina e Ourinhos; e a duplicação da BR-369, da divisa com o estado de São Paulo até Cornélio Procópio.

Os contratos determinam que as principais intervenções devem ser executadas nos primeiros anos dos 30 de vigência do contrato. No total, o Lote 2 vai ter sete praças de pedágio, sendo duas delas em Jacarezinho, nas BRs 153 e 369. Vence o leilão quem oferecer a menor tarifa por quilômetro rodado.