Com o aval da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização de Londrina (CMTU), a empresa vencedora para operar os radares de Londrina já iniciou as trocas dos equipamentos por aparelhos mais modernos. A mudança ocorre após o encerramento, no fim de maio, do contrato anterior, que teve duração de cinco anos. Apesar da troca dos equipamentos, a quantidade de radares não será ampliada.

Segundo o diretor de trânsito da CMTU, Renan Neves, o novo contrato prevê a atualização tecnológica dos equipamentos e mantém o mesmo número de pontos de fiscalização existentes anteriormente.

Dos 69 pontos previstos no sistema anterior, 17 estão sendo remanejados para outros locais considerados mais necessários pela companhia. A definição dos novos pontos é feita pela própria CMTU, com base na dinâmica do trânsito e, principalmente, no histórico de acidentes.

Um dos novos locais fica na Avenida Dez de Dezembro, próximo ao terminal rodoviário. O trecho foi escolhido devido ao número de colisões registradas, inclusive acidentes envolvendo o poste localizado na curva próxima à Copel.

Os novos equipamentos também terão recursos adicionais. Além de registrar excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres, dependendo do local, os radares poderão identificar conversão e retorno irregulares e uso indevido de faixa exclusiva para ônibus. A CMTU explica que os equipamentos são voltados à fiscalização relacionada à sinalização e às condições da via.

A instalação começou após a ordem de serviço emitida em 20 de julho. A empresa contratada tem prazo de 90 dias para concluir o trabalho. Depois disso, haverá um período de testes antes do início efetivo das multas. A CMTU afirma que as datas serão divulgadas previamente.

O contrato terá duração de 60 meses, no valor de R$ 48 milhões, e permite novos remanejamentos caso obras ou mudanças no trânsito alterem a necessidade de fiscalização. Além dos pontos urbanos, a CMTU prepara a instalação de dois radares na BR-369, em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).