QUINTA, 05/02/2026, 06:56

Governador confirma que pedágio vai retornar para antiga praça de Arapongas

Conversa com a EPR Vias resultou na desistência da instalação do modelo “Free Flow” em Rolândia

Uma reunião entre o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística e a EPR Vias resultou na suspensão, por parte da empresa vencedora do Lote 4 de Rodovias, da implantação do pedágio no modelo “Free Flow” no trecho da BR-369 que passa pela cidade de Rolândia.

De acordo com o governador do Paraná, Ratinho Júnior, a pedido do DER-PR, a EPR suspendeu a instalação do “Free Flow” no perímetro urbano de Rolândia e vai manter o pedágio no antigo posto, na cidade de Arapongas.

O governador ainda afirmou que a decisão de onde deve ser instalado o pedágio parte da empresa vencedora do leilão, mas que mantém diálogo para evitar prejuízos para a comunidade que utiliza o serviço.

O prefeito de Rolândia, Ailton Maistro, afirmou que, além de prejudicar os moradores, a instalação do pedágio naquele trecho vai prejudicar indústrias da região. Ele ainda disse que o diálogo com a EPR tem sido positivo, mas acredita que a empresa deva ingressar na Justiça para manter o pedágio em Rolândia, isso porque a rodovia é de responsabilidade federal, e não do Governo do Paraná.

A concessionária informou que está ciente do pedido e que vai comunicar a decisão à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

O Lote 4 de Rodovias do Paraná abrange 630 km de rodovias entre Cornélio Procópio, Londrina, Maringá, Paranavaí, Umuarama e Guaíra. A assinatura do contrato acontece nesta sexta-feira (6), e a concessionária terá até 30 dias para iniciar os serviços, como obras de recuperação do pavimento, sinalização, drenagem e implantação de atendimentos ao usuário, com ambulâncias, guinchos e inspeção de tráfego. A cobrança só será autorizada posteriormente pela ANTT.

Recentemente, foi assinado um Acordo de Cooperação Técnica entre a EPR e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que permite a realização antecipada de intervenções emergenciais pela concessionária, como serviços de pavimento, sinalização e poda.

Por Paulo Andrade

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